En 1878, la construction du chemin de fer qui dessert Auxi se termine. La gare est inaugurée en 1879.

Le 22 avril 1878, Follet, entrepreneur de terrassements sur la ligne de chemin de fer de Béthune à Arras met en adjudication 11 chevaux qui lui sont désormais inutiles.

Ceux-ci sont tous achetés, leur prix variant de 325 francs à 800 francs.

 

Pour écrire cet article, j'ai consulté la série 4E des archives départementales du Pas-de-Calais à Dainvile.

Régis Renoncourt

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